Более 10 лет опыта
С 2015 года обслуживаем автомобили Mitsubishi. Выполняем ТО, диагностику и ремонт с учётом особенностей каждой модели.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Чаще всего выходят из строя сами электродвигатели (износ щеток, обмотки) и механические части редукторов (износ пластиковых шестерен, трещины). Реже встречаются проблемы с проводкой и блоками управления.
В некоторых случаях — да, если проблема в щетках или есть возможность разобрать узел. Однако часто производители делают неразборные конструкции, и целесообразнее замена в сборе. Это определяется после диагностики.
Возможно, не была устранена первопричина. Например, из-за плохого контакта или повышенного сопротивления в проводке электромотор работает под повышенной нагрузкой и быстро выходит из строя. Мы всегда проверяем всю цепь.
Это напрямую влияет на безопасность. Усилитель может отказать в любой момент, что приведет к резкому увеличению усилия на руле и потере контроля над автомобилем. Ремонтировать ЭУР нужно немедленно.
Время зависит от сложности системы и доступности узлов. Простая проверка цепи стеклоподъемника может занять 30-60 минут. Глубокая диагностика ЭУР с разбором — несколько часов. Точное время скажет мастер после первичного осмотра.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент сообщил, что при движении у его Митсубиси Аутлендер загорелся значок аккумулятора и потухла вся приборная панель. Испугавшись, он оставил машину на парковке и передал ключ, оставив его в заднем брызговике, чтобы мы могли самостоятельно загнать автомобиль в сервис для диагностики.
Причина обращения: Владелец Митсубиси Аутлендер GF не указал конкретный комментарий при записи. Скорее всего, он заметил неисправную работу стоп-сигналов и записался на диагностику, так как это является критичным для безопасной езды. Также причиной могла стать горящая ошибка на приборной панели.
Причина обращения: Владелец этого Митсубиси Аутлендер отметил, что автомобиль стал преподносить неприятные сюрпризы. Утренний запуск двигателя сопровождался неуверенным вращением стартера, а при нагрузке на бортовую сеть (климат-контроль, обогревы стекол) в салоне начинало заметно мерцать освещение. Поскольку автомобиль используется ежедневно, клиент из Фрунзенского района захотел решить проблему в удобном и проверенном сервисе недалеко от метро Бухарестская.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретными проблемами: не работал омыватель лобового стекла, а также требовалось посмотреть и восстановить подсветку заднего государственного номерного знака.
Причина обращения: Клиент обратился к нам с запросом на замену всех фильтров для своего Митсубиси Аутлендер. В процессе осмотра были выявлены дополнительные неисправности: стук в передней подвеске и гул от колеса, что и стало основной причиной для проведения комплексного ремонта.
Причина обращения: Клиент обратился к нам для проведения планового технического обслуживания своего Митсубиси АСХ. Он хотел заменить моторное масло и все фильтры (масляный, воздушный, салонный), а также устранить неисправности: не горел ближний свет с правой стороны и не работала подсветка государственного номера.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером