Более 10 лет опыта
С 2015 года обслуживаем автомобили Mitsubishi. Выполняем ТО, диагностику и ремонт с учётом особенностей каждой модели.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проводить диагностику каждые 15 000 км пробега или при появлении первых признаков неисправностей
Ремонт подвески, замена сайлентблоков, шаровых опор, рулевых тяг и наконечников, регулировка развала-схождения, ремонт тормозной системы
В зависимости от объема работ - от 3 часов при замене отдельных элементов до полного рабочего дня при комплексном ремонте
Да, это обязательная процедура после любых работ с элементами подвески и рулевого управления
Стуки в подвеске, вибрация, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, повышенный люфт руля
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на замену топливного бака для Митсубиси Паджеро/Монтеро IV (V93W, бензин). В комментарии при записи было указано: ЗАМЕНА БАКА. Автомобиль 2015 года с пробегом 128 345 км требовал снятия и установки топливного бака, а также слесарных и сварочных работ. Приняли автомобиль в автосервисе в СПб, Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретными проблемами: троение двигателя, течь трубки АКПП, необходимость проверки форсунок и замены топливного бака с горловиной. Также требовалось плановое техническое обслуживание.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером