Более 10 лет опыта
С 2015 года обслуживаем автомобили Mitsubishi. Выполняем ТО, диагностику и ремонт с учётом особенностей каждой модели.
Снятие и установка ТНВД Митсубиси Паджеро
от 12000 ₽
Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Профессиональное снятие и установка ТНВД для Mitsubishi Pajero! Вернем мощь вашего двигателя!
Топливный насос высокого давления (ТНВД) — это сердце дизельной системы вашего Mitsubishi Pajero. Он отвечает за точную подачу топлива под высоким давлением в цилиндры двигателя. Наша услуга по снятию и установке ТНВД — это комплекс работ, направленный на замену или ремонт этого критически важного узла.
Мы выполняем работы с использованием современного диагностического и ремонтного оборудования. Наши мастера имеют большой опыт работы именно с дизельными двигателями Митсубиси Паджеро разных поколений. После установки нового или отремонтированного насоса мы обязательно проводим регулировку и тестовый запуск, чтобы убедиться в идеальной работе системы.
Рекомендации:
- Pajero IV (V80, V90) с двигателем 4M41 (3.2 DID)
На поздних версиях Pajero IV используется модернизированная версия насоса. Периодичность проблем схожа с третьим поколением. Особое внимание уделяется чистоте топлива, так как насос очень чувствителен к абразивным частицам.
- Pajero III (V60, V70) с двигателями 4M41 (3.2 DID)
Двигатель 4M41 оснащен более современным ТНВД с электронным управлением. Пробег до первого ремонта часто превышает 250 тыс. км. При замене требуется обязательная программная адаптация с помощью дилерского оборудования.
- Pajero II (V20, V40) с двигателями 4D56T, 4M40
Для двигателя 4D56T (2.5 л) типичный пробег до проблем с ТНВД — 180-220 тыс. км. Важный нюанс — необходимость установки меток ГРМ при снятии насоса. Для 4M40 (3.2 л) критично проверять состояние уплотнительных колец.
Снятие и установка ТНВД Митсубиси Паджеро включает несколько этапов:
- Диагностика и подготовка. Проводим компьютерную диагностику, проверяем давление в топливной рампе, убеждаемся, что проблема именно в ТНВД. Обесточиваем автомобиль и снимаем клеммы с АКБ для безопасности.
- Демонтаж старого ТНВД. Аккуратно отсоединяем все топливные магистрали, патрубки и электрические разъемы. Снимаем приводную шестерню (при необходимости) и демонтируем насос высокого давления с посадочного места.
- Установка нового или отремонтированного ТНВД. Устанавливаем новый или восстановленный насос на место. Подключаем все топливные трубки и электрические соединения. Выставляем метки и момент затяжки согласно регламенту производителя.
- Прокачка топливной системы и проверка. Удаляем воздух из топливной системы. Запускаем двигатель, проверяем герметичность соединений. Проводим контрольную диагностику давления и работы насоса на разных режимах.
Симптомы неполадок:
#Подтекание топлива из насоса #Стук или посторонние шумы со стороны ТНВД #Черный или серый дым из выхлопной трубы #Повышенный расход топлива #Неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах, троение #Потеря мощности и тяги, автомобиль 'не тянет' #Затрудненный запуск двигателя, особенно 'на холодную'Не откладывайте ремонт! Запишитесь на услугу снятия и установки ТНВД для вашего Mitsubishi Pajero прямо сейчас через форму на нашем сайте и верните автомобилю былую мощь!
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Почему услугу Снятие и установка ТНВД Митсубиси Паджеро заказывают у нас
Цены
Снятие и установка ТНВД Митсубиси Паджеро - от 12000₽
Цены на другие услуги
14200 ₽
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Частые вопросы по услуге Снятие и установка ТНВД Митсубиси Паджеро
Первые признаки — это увеличение расхода топлива, небольшая потеря мощности и затрудненный пуск двигателя утром. При появлении этих симптомов лучше сразу провести диагностику.
Срок службы сильно зависит от качества топлива и стиля вождения. В среднем, при качественном топливе, насос может прослужить 150-200 тысяч километров.
Неисправный ТНВД может привести к повреждению форсунок, повышенному износу цилиндропоршневой группы и в итоге к дорогостоящему ремонту двигателя. Не стоит затягивать с заменой.
Многие неисправности ТНВД поддаются ремонту (замена плунжерной пары, подшипников, сальников). Окончательное решение о ремонте или замене принимает мастер после тщательной диагностики.
Да, регулировка и адаптация являются обязательным этапом работы. Без этого невозможно обеспечить правильное давление и момент впрыска, что критично для работы дизельного двигателя.
Популярные услуги
Отзывы клиентов
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Записаться онлайн
Записаться на сервис
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе