от 700 ₽
Свободные места
Верните мощность двигателю Mitsubishi Pajero IV! Чистка и фрезеровка колодца форсунки для восстановления динамики и экономичности
Со временем в колодце форсунок Mitsubishi Pajero IV образуются твердые отложения нагара, которые нарушают герметичность посадки форсунок. Это приводит к утечкам воздуха, переобогащению топливной смеси и потере мощности двигателя.
Наша услуга по чистке и фрезеровке колодца форсунок полностью решает эту проблему! Мы профессионально очищаем посадочные места от нагара и восстанавливаем геометрию колодца с помощью специального оборудования.
После выполнения работ ваш Pajero снова обретет прежнюю динамику разгона, снизится расход топлива и исчезнут провалы при нажатии на педаль газа. Ваш автомобиль будет работать как новый!
Рекомендации:
Для дизельных версий критически важна герметичность колодца. Периодичность - 70-80 тыс. км. Особое внимание уплотнительным кольцам
Проблема характерна для пробегов свыше 100 тыс. км. При сильном износе может потребоваться установка ремонтных втулок
Особенно подвержен образованию нагара. Рекомендуемая периодичность чистки - 80-90 тыс. км. Требуется аккуратная работа с 6 цилиндрами
Чистка и фрезеровка колодца форсунки Митсубиси Паджеро/Монтеро IV включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Пропуски зажигания в цилиндрах #Запах бензина в подкапотном пространстве #Повышенная дымность выхлопа #Неустойчивая работа на холостых оборотах #Провалы при разгоне #Увеличенный расход топлива #Потеря мощности двигателяЗапишитесь на чистку и фрезеровку колодца форсунок для вашего Mitsubishi Pajero IV прямо сейчас и верните автомобилю былую мощь!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется выполнять процедуру каждые 80-100 тысяч км пробега или при появлении симптомов потери мощности и увеличения расхода топлива
При сильном износе посадочных мест химическая очистка не обеспечит необходимой герметичности, требуется механическая обработка фрезером
Полный цикл работ занимает от 3 до 5 часов в зависимости от степени загрязнения и количества цилиндров
Нет, форсунки обычно остаются те же, но мы проверяем их состояние и при необходимости рекомендуем замену или обслуживание
Да, процедура актуальна как для бензиновых, так и для дизельных двигателей Mitsubishi Pajero/Montero IV
от 3150₽
от 800₽
от 1500₽
от 1100₽
от 2200₽
от 4500₽
от 1500₽
от 1100₽
от 1300₽
от 1400₽
Причина обращения: Клиент обратился с необходимостью замены ТНВД, форсунок, топливного бака и промывки всей топливной системы. Владелец дизельного Митсубиси Паджеро IV самостоятельно приобрел запчасти и доверил нам выполнение сложных работ по топливной аппаратуре.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретными проблемами: троение двигателя, течь трубки АКПП, необходимость проверки форсунок и замены топливного бака с горловиной. Также требовалось плановое техническое обслуживание.
Причина обращения: Клиент обратился с запросом на диагностику дизельного Митсубиси Паджеро IV, отметив проблемы в работе двигателя. После комплексной проверки выявлены неисправности топливных форсунок, требующие профессионального ремонта.
