Более 10 лет опыта
С 2015 года обслуживаем автомобили Mitsubishi. Выполняем ТО, диагностику и ремонт с учётом особенностей каждой модели.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Компьютерная диагностика может показать только общую ошибку по пропускам зажигания или по смеси. Стенд же проверяет каждую форсунку отдельно, показывая ее реальную производительность, форму факела и герметичность, что дает точный результат.
Да, существует ультразвуковая или жидкостная чистка. Но ее эффективность ниже, а без предварительной стендовой проверки вы не узнаете, поможет ли чистка или форсунку нужно сразу менять. Стендовая проверка — это сначала точный диагноз, потом лечение.
Прямого регламента нет. Проверку стоит проводить при появлении любых из перечисленных симптомов. Также профилактическую диагностику можно сделать при большом пробеге (от 100-150 тыс. км) или при постоянной езде на некачественном топливе.
Это может привести к повышенному расходу топлива, выходу из строя каталитического нейтрализатора (из-за переобогащенной смеси), повреждению поршневой группы или к полному отказу двигателя запускаться.
Мы гарантируем точность и достоверность результатов стендовой проверки. На основании нашего заключения вы принимаете решение о дальнейшем ремонте.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на сервис с комментарием: проверить форсунки, свечи заменить. Это краткое, но очень информативное пожелание, которое легло в основу всего объема работ для дизельного Митсубиси Л200.
Причина обращения: Клиент записался на обслуживание с жалобой на повышение уровня масла в двигателе. В комментарии к записи он указал необходимость снять и проверить форсунки (по его словам, ранее проверка показывала их плохое состояние), а также демонтировать и протестировать ТНВД. Дополнительно владелец попросил мастера проверить топливную систему на наличие металлической стружки, что является признаком серьезного износа деталей насоса.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на внезапную потерю тяги во время движения Митсубиси Паджеро Спорт 2. Автомобиль перестал нормально ехать, двигатель работал с перебоями, троил. Владелец предположил, что не работает один цилиндр. Так как автомобиль не мог двигаться самостоятельно, потребовалась срочная эвакуация до сервиса.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной задачей: замена трех форсунок и их программная адаптация в цилиндрах 2, 3 и 4 дизельного Митсубиси Л200. В автомобиль были установлены 3 новые форсунки, требующие профессионального монтажа и настройки.
Причина обращения: Клиент обратился с проблемами: двигатель троит при прогреве во время движения, форсунки подстукивают, появляется черный дым при разгоне, а также требовалась замена масла ДВС и всех фильтров.
Причина обращения: Клиент обратился с запросом на диагностику дизельного Митсубиси Паджеро IV, отметив проблемы в работе двигателя. После комплексной проверки выявлены неисправности топливных форсунок, требующие профессионального ремонта.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером