Ремонт автомобилей Mitsubishi в Спб

Ремонт трансмиссии Mitsubishi в Санкт-Петербурге

Профессиональный ремонт вариаторов и полного привода в Санкт-Петербурге.

Наш автосервис в Санкт-Петербурге специализируется на ремонте и обслуживании автомобилей Mitsubishi. Мы работаем с полным модельным рядом - от компактного Lancer до внедорожников Pajero и коммерческого L200.

Наши мастера имеют многолетний опыт работы с трансмиссиями INVECS, вариаторами и системами полного привода 4WD. Мы выполняем компьютерную диагностику, ремонт двигателей 4B1 и 4N1 серий, ходовой части внедорожников.

Приезжайте в наш сервис в Санкт-Петербурге для диагностики вашего Mitsubishi. Обеспечим квалифицированный ремонт с гарантией на работы.

Записаться на сервис

Какие модели мы ремонтируем

Популярные услуги автосервиса Mitsubishi

Техобслуживание

Сколько стоит Техобслуживание

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.

Ремонт двигателя

Сколько стоит Ремонт двигателя

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.

Ходовая часть

Сколько стоит Ходовая часть

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.

Рулевое управление

Сколько стоит Рулевое управление

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.

Выхлопная система

Сколько стоит Выхлопная система

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.


15 подъемников
4,8 рейтинг в Яндексе
96% довольных клиентов
16 автомехаников

Автосервис Мицубиши

Наш автосервис в Санкт-Петербурге специализируется на ремонте и обслуживании автомобилей Mitsubishi. Мы обеспечиваем комплексный подход к каждому автомобилю с учетом его технических особенностей.

Ключевые преимущества нашего сервиса:

  • Специализированное оборудование для диагностики систем Mitsubishi, включая диагностику вариаторов INVECS-III
  • Оригинальные запасные части и проверенные аналоги для моделей Pajero, Outlander, ASX
  • Опытные мастера, знакомые с особенностями двигателей серий 4B1, 4N1, 4D5
  • Ремонт трансмиссий, включая вариаторы Jatco на Outlander и ASX
  • Настройка систем полного привода 4WD для Pajero, Montero, L200
  • Гарантия на все виды работ с фиксированной стоимостью

Мы работаем со всеми поколениями моделей - от классических Lancer и Eclipse до современных Outlander и Pajero Sport.

Записаться на сервис

Частые вопросы по ремонту Mitsubishi

Ресурс Jatco JF011E составляет 150-180 тыс. км при своевременной замене масла в условиях СПб.

На двигателе 4D56 замена требуется каждые 90 тыс. км, учитывая нагрузку в Ленобласти.

Износ шаровых опор и сайлентблоков передних рычагов после 80 тыс. км.

Замена масла в редукторе и раздатке каждые 60 тыс. км для автомобилей в Петербурге.

Диагностика ШРУСов, тормозных дисков и развал-схождения в сервисе СПб.

Проверка термостата, помпы и радиатора после эксплуатации в городском цикле.

Для дизельных версий - каждые 30 тыс. км, для бензиновых - 60 тыс. км.

Своевременная замена масла, использование оригинального воздушного фильтра.

Диагностика сцепления и МКПП, замена жидкости в гидроприводе.

2.3-2.5 бар для моделей с 16-дюймовыми дисками в условиях Санкт-Петербурга.

Записаться на сервис

Оборудование автосервиса Mitsubishi

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Примеры работ нашего автосервиса

Причина обращения: Клиент обратился с конкретными проблемами: не работал омыватель лобового стекла, а также требовалось посмотреть и восстановить подсветку заднего государственного номерного знака.

Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: не открывался капот на Митсубиси Лансер из-за сломанной ручки. Это мешало проводить даже базовые проверки под капотом, что могло привести к упущению важных неисправностей.

Причина обращения: Клиент обратился в сервис с двумя основными проблемами: заметная течь масла (возможно, из коробки передач) и рывки автомобиля при движении, что доставляло дискомфорт и могло привести к более серьезным поломкам.

Причина обращения: Клиент обратился в наш сервис для прохождения планового технического обслуживания, а также с жалобой на стуки в передней подвеске и необходимость проверки тормозной системы. Высокий пробег автомобиля требовал внимательного осмотра всех ключевых узлов.

Причина обращения: Клиент обратился в сервис с конкретной проблемой, указав при записи: Катушка. Это говорит о том, что владелец Автопогрузчика Митсубиси уже предполагал неисправность в системе зажигания, вероятно, столкнувшись с такими симптомами, как троение двигателя, потеря мощности, повышенный расход топлива или затрудненный пуск.

Причина обращения: Клиент обратился с критической проблемой: его дизельный Митсубиси Паджеро Спорт 2 внезапно заглох во время движения. Автомобиль перестал реагировать на педаль газа и остановился, что потребовало срочной эвакуации и ремонта.

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе